Mise en place du schnorkel et finition de l’intérieur

Publié le 7 février 2010 par Luc

Nous avons mis en place une prise d’air sur le toit pour que le moteur n’avale pas trop de sable :

Et nous avons recouvert l’intérieur de moquette pour atténuer les bruits du chargement

Nous avons également amélioré le parallélisme qui était vraiment mauvais après le changement des rotules

Demain nous collerons les stickers et nous changerons la batterie qui est vraiment fatiguée.

Les autres photos :

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3 réponses à Mise en place du schnorkel et finition de l’intérieur

Gouley B dit :

2 mars 2010 à 20 h 12 min

salut a tous , bien joué pour avoir pris la peine depuis un peu plus d un an pour mener a bien cette operation ,
G E N I A L
non seulement penser a ce que cela va donner aux autres , mais ne pas oublier de penser a ses etudes en cours , ENCOR MIEUX
comme dirait mamie ( julien ) TOUTES MES FICELLES DE CALECONS , BRAVO
et merci pour cette aventure , bonne continuation a tous

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roger dit :

17 novembre 2010 à 11 h 39 min

bonjour je suis ne pleine prépa de ma 4L et je voulais savoir avec quoi vous avez fait votre snorckel, quelles sont les dimensions et si ca a marché la bas (assez d’arrivée d’air…)
merci d’avance

Céline

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- Luc dit :
  
  17 novembre 2010 à 12 h 23 min
  
  Bonjour,
  nous avons utilisé du tube et des coudes que l’on trouve chez brico ou casto il faut les coller car le sable passe entre les tubes enmanchés …
  Nous avons mis un bas à chaque extremité du schnorkel et utilisé le filtre d’origine nettoyé quotidiennement.
  Pas de différences flagrantes de performance mais il ne faut pas utiliser un tubes trop petit, le notre fait le diamètre d’entrée du filtre à air.
  Bonne prépa et bonne route à vous !
  
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